Даже надёжная машина со временем может забарахлить, и чтобы этого не случилось, следует регулярно проводить сервис Рено Сценик. Компания Лоран профессионально обслуживает Рено Сценик. Отечественные потребители по достоинству оценили усилия французских разработчиков, создавших вместительный, экономичный и привлекательный автомобиль. И поскольку сегодня данная марка весьма популярна на российских дорогах, то мы предлагаем комплексный подход к ремонту и сервису Рено Сценик. В перечень оказываемых нами услуг входят все диагностические, профилактические и ремонтные работы, требуемые машинам этой модели. Мы располагаем необходимым запасом запчастей, комплектующих и расходных материалов, рекомендованных для ремонта Рено Сценик самим производителем. Все наши специалисты прошли специальную подготовку и прекрасно разбираются во всех проблемах, которые могут возникнуть при эксплуатации этого автомобиля.
Что же касается конкретных узлов и механизмов, то ремонт бензинового двигателя Рено Сценик может понадобиться только после 400-500 тысяч километров пробега, при условии соблюдения правил эксплуатации. Кроме того, следует использовать только рекомендованные производителем охлаждающую жидкость, фильтры и масло. К уязвимым местам французских автомобилей относятся элементы герметизации, которые могут дать течь даже после 1-2 лет эксплуатации. Среди других возможных проблем можно выделить необходимость периодической проверки надёжности герметизации сальников механической коробки передач. Слабым местом считаются также втулки стабилизатора подвески, требующие замены после 40-50 тысяч км пробега. Все остальные агрегаты могут напомнить о себе только в случае неправильной эксплуатации или длительного пробега.
При обращении в компанию Лоран можно рассчитывать на оперативную помощь, толковую консультацию и внимательное отношение. Мы гарантируем качественное сервисное обслуживание и ремонт Рено Сценик по вполне доступным ценам.
Виды и стоимость ремонта:
|
Тип работы
|
Стоимость
|
|
ТО 15; ТО 30; ТО45; ТО 75 (Масло, масляный фильтр, свечи, фильтр воздушный, фильтр салонный
|
1160 руб
|
|
ТО 60 (Масло, масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, комплект ременя ГРМ, ремень доп. оборудования)
|
5720 руб
|
|
ТО 90 (Масло, масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, антифриз, торм. жидкость)
|
3560 руб
|
|
Замена масла и масляного фильтра
|
360 руб.
|
|
Замена воздушного фильтра
|
240 руб
|
|
Замена фильтра салона
|
200 руб
|
|
Замена топливного фильтра
|
240 руб
|
|
Замена свечей
|
360 руб
|
|
Замена антифриза
|
1200 руб
|
|
Замена тормозной жидкости
|
1200 руб
|
|
Замена помпы (при снятом ремне ГРМ)
|
1200 руб
|
|
Замена фазорегулятора (при снятом ремне ГРМ)
|
1200 руб
|
|
Замена комплекта ремня ГРМ
|
4560 руб
|
|
Замена ремня дополнительного оборудования
|
640 руб
|
|
Заправка кондиционера
|
800 руб
|
|
Очистка системы вентиляции
|
880 руб.
|
|
Замена шаровой опоры
|
880 руб
|
|
Замена рычага передней подвески
|
1200 руб
|
|
Замена стойки стабилизатора
|
480 руб
|
|
Замена втулок стабилизатора (за пару)
|
1800 руб
|
|
Замена передней пружины
|
1600руб
|
|
Замена переднего амортизатора
|
1600 руб
|
|
Замена амортизатора заднего
|
600 руб
|
|
Замена пружины задней
|
600 руб
|
|
Замена подшипника опорного
|
1600 руб
|
|
Замена переднего ступичного подшипника
|
1800 руб
|
|
Замена заднего ступичного подшипника
|
800 руб
|
|
Замена сайлент-блоков задней балки
|
3600 руб
|
|
Замена передних тормозных колодок
|
360 руб
|
|
Замена задних тормозных колодок
|
600 руб
|
|
Замена передних тормозных дисков
|
1200 руб
|
|
Замена задних тормозных дисков
|
1200 руб
|
|
Замена рулевой тяги (требуется сход-развал)
|
600 руб
|
|
Замена рулевого наконечника (требуется сход-развал)
|
360 руб.
|
|
Замена сайлент-блоков подрамника (требуется сход-развал)
|
5000 руб.
|
|
Замена передней лампы
|
160 руб
|
|
Замена задней лампы
|
120 руб
|
|
Замена сцепления
|
7000 руб
|
|
Сход-развал
|
1200руб
|
|
Калькулятор стоимости работ и ТО
|
|
