В каждом автомобиле двигатель и трансмиссия закреплены в подкапотном пространстве с помощью специальных опор, которые не дают этим агрегатам деформироваться и раскачиваться. При повреждении нижней опоры в салоне ощутима значительная вибрация. В нашей практике встречаются критичные износы как верхних так и и нижних опор двигателя, которые могут привести к преждевременному износу других агрегатов автомобиля.

Производитель рекомендует менять ремни раз в 60 тыс. км., или раз в 4 года, что наступит раньше.

Для безопасной эксплуатации автомобиля его тормозная система должна быть надежна как никакая другая.

Разбитые наконечники и амортизатор.

Изношенное до металла сцепление...

 Мы понимаем, что каждый автолюбитель хочет отремонтировать свой автомобиль бюджетно.... Но не до такой же степени....

Очень умелые ручки...

При сильном дожде опытные водители любыми способами пытаются  объехать глубокие лужи, возникающие на наших «ровных» дорогах.  Автовладельцы знают, что такие «водоемы»  могут стать причиной тяжелой «болезни» автомобиля под названием гидроудар.