Renault Symbol — компактный четырехдверный седан, выпускаемый на протяжении 20 лет. Машина относится к бюджетному классу. Автомобиль завоевал большую популярность в России благодаря невысокой стоимости ремонта и обслуживания, надежности, стойкости к кузовной коррозии, безопасности, вместительному салону и багажнику. В 2008 году «Рено Симбол» подвергся серьезному «фейслифтингу». Четыре года спустя модель получила обновленный интерьер и новый дизайн фар.
Несмотря на общую надежность и большой ресурс мотора «Симбол», отдельные компоненты требуют периодического ремонта. На подержанных экземплярах часто встречаются проблемы с катушками зажигания, а также модулями зажигания. Машины с большим пробегом страдают от коррозии и прогорания глушителя и гибкого соединителя. Также из строя могут выходить опоры ДВС.
Механические коробки «Рено Симбол» нечасто требуют ремонта. Исключение — износ внутреннего ШРУСа и сцепления на автомобилях, проехавших больше 200 тысяч километров. Автоматические трансмиссии, устанавливаемые на машины с 2004 года, могут страдать от проблем с клапанами, регулирующими давление гидравлической жидкости.
Передняя подвеска типа «Макферсон» склонна к поломкам передних рычагов, шаровых опор и сайлент-блоков. Задняя балка исключительно надежна и требует только периодической смены амортизаторов. Интенсивно эксплуатируемые «Рено Симбол» могут нуждаться в ремонте рулевой рейки, замене крестовины рулевого вала. Также встречаются течи тормозных цилиндров задних барабанов.
Напоминаем, что регулярное обслуживание существенно удешевляет ремонт вашего «Рено Симбол» в будущем. Поручать ТО рекомендуется сервисным центрам, специализирующимся на марке Renault.
Мастера сервиса «Лорант» проведут диагностику автомобиля, используя высококлассное оборудование для считывания и расшифровки кодов ошибок. Также в распоряжении наших специалистов есть все необходимое для разборки и дефектовки любых агрегатов, включая современные АКПП с обилием механических, гидравлических и электронных систем. Мы имеем постоянный доступ к оригинальным и высококачественным контактным деталям для быстрого ремонта «Симбол» всех годов выпуска. При обслуживании применяются только рекомендованные изготовителем расходники. Стоимость, перечень и порядок работ согласовывается с клиентом.
|
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов). |
|||||
|
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов. |
|||||
|
Операция |
ТО 15 тыс. км. (1) |
ТО 15 тыс. км. (2) |
ТО 60 тыс. км. (3) |
ТО 60 тыс. км. (4) |
ТО 90 тыс. км. |
|
Замена масла |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена масляного фильтра |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена свечей |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена воздушного фильтра |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл) |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
|
Замена охлаждающей жидкости |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Замена тормозной жидкости |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Замена комплекта ремня ГРМ |
- |
- |
+ |
+ |
- |
|
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования |
- |
- |
+ |
+ |
- |
|
Очистка от пыли задних тормозных колодок |
- |
- |
+ |
+ |
- |
|
Смазка петель дверей и замков |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Диагностика подвески |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Проверка уровней технических жидкостей |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Внешний осмотр шкивов приводного ремня |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Стоимость ТО с салонным фильтром |
4 500 руб. |
6 300 руб. |
13 100 руб. |
20 000 руб. |
10 500 руб. |
|
Стоимость ТО без салонного фильтра |
3 500 руб. |
5 300 руб. |
12 300 руб. |
17 400 руб. |
9 400 руб. |
|
(1) Стоимость ТО без замены свечей |
|||||
|
(2) Стоимость ТО с заменой свечей |
|||||
|
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования |
|||||
|
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования |
|||||
|
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов). |
|||||
|
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов. |
|||||
|
Операция |
ТО 15 тыс. км. (1) |
ТО 15 тыс. км. (2) |
ТО 60 тыс. км. (3) |
ТО 60 тыс. км. (4) |
ТО 90 тыс. км. |
|
Замена масла |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена масляного фильтра |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена свечей |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Замена воздушного фильтра |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл) |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
|
Замена охлаждающей жидкости |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Замена тормозной жидкости |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Замена комплекта ремня ГРМ |
- |
- |
+ |
+ |
- |
|
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования |
- |
- |
+ |
+ |
- |
|
Очистка от пыли задних тормозных колодок |
- |
- |
+ |
+ |
- |
|
Смазка петель дверей и замков |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Диагностика подвески |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Проверка уровней технических жидкостей |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Внешний осмотр шкивов приводного ремня |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Стоимость ТО |
5 300 руб. |
7 300 руб. |
18 900 руб. |
25 800 руб. |
11 400 руб. |
|
(1) Стоимость ТО без замены свечей |
|||||
|
(2) Стоимость ТО с заменой свечей |
|||||
|
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования |
|||||
|
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования |
|||||
Помимо ремонта, выполняется заправка кондиционеров и установка дополнительного оборудования. У нас можно заказать полное техобслуживание «Рено Симбол»: замену технических жидкостей, масел, ремней, прокладок, других расходных материалов. Проведение регламентных работ отмечается в сервисной книжке автомобиля. С ценами можно ознакомиться в таблице ниже. Перечень услуг не является полным, а точная стоимость зависит от модификации и сложности ремонта.
Чтобы исключить необходимость проведения внепланового ремонта вашего автомобиля с двигателем K7J (1.4 8V), придерживайтесь следующего регламента:
Регламент для версии «Рено Симбол» с двигателем с 16 клапанами (K4J) включает следующие правила:
Обратите внимание, что сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, положения которой определены ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ.
*Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт, а также вся информация о товарах и ценах, предоставленная на нём, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Введите телефон полностью.
Пройдите проверку капчи и повторите отправку.
Не удалось отправить заявку. Попробуйте ещё раз или позвоните нам.
Ваша заявка успешно принята!
Ожидайте ответа!
